2026年11月11日至13日，2026第二届越南国际高铁、城市轨道交通及工程技术展暨越南国际铁路及基础设施工程建设合作高峰论坛（VRME）、中国工程技术展览会（CET）将在越南河内VEC博览中心举办，由骆驼出海&越中会展联合主办。

两大展会与越南国际工程机械、矿山与建材机械及工程车辆展（CONMAC VIETNAM）联袂举办，共同纳入"越南铁路及基建产业周联展（Rail&Cons）"平台。

展会面向越南市场，汇聚项目投资业主、建设运营商、工程承包商、建材生产企业、工程装备供应商及智能建造科技企业等产业链主体，将聚焦高铁、城市轨道交通、交通枢纽、基建工程技术等领域的前沿科技、项目合作等机遇，搭建产业交流与商务合作平台，助力中国企业开拓越南市场。

参展企业简介

卡斯柯信号有限公司成立于1986年，是中国铁路通信信号集团（中国通号）控股、与阿尔斯通合资成立的中国铁路行业第一家中外合资企业，总部位于上海。

成立四十年来，卡斯柯每年以不低于年销售额10%的投入持续研发，走出了一条"引进、消化、吸收、再创新"的技术路径，迄今已拥有数百项具有完全自主知识产权、与国际先进水平相当的系统技术和产品，业务覆盖干线铁路、城市轨道交通、城际与市域铁路、有轨电车等轨道交通全制式领域。

截至目前，卡斯柯已为全球 20多个国家和地区提供产品与服务，CBTC开通线路达121条，开通里程超3600公里，其中GoA4级全自动无人驾驶线路30余条，数量居行业前列；服务全球30多个城市，业务足迹遍布20多个国家和地区的系统技术和产品，覆盖铁路、城市轨道交通、城际铁路、市域铁路、有轨电车等各个领域。

一句话推荐理由：卡斯柯是国内极少数同时掌握国铁与城轨信号核心技术的系统集成商，既能提供高铁/市域的CTCS制式列控，也能提供地铁CBTC与GoA4无人驾驶全套方案——这对正在同步推进南北高铁与城市轨道交通建设的越南市场，具有高度的方案适配价值。

产品展示

1.城市轨道交通

• 基于车车通信的新一代列车自主运行系统（支持最高等级 GoA4 全自动无人驾驶）

• 全自动运行列车控制系统（CBTC，支持多模兼容与既有线分步改造）

• 城轨数字化与智能化解决方案（智能运控平台、智能运维平台）

• 智能车站与智能场段一体化管控系统

• 有轨电车智能控制系统（含路口优先、司机辅助防护、弱电系统深度集成）

• 智能运维与设备健康管理系统

• 既有线信号系统改造与升级服务

2.市域与城际铁路

• 市域（郊）铁路多模信号系统（兼容国铁与城轨两种信号制式，支持跨线、共线运营）

• 支持高速运行与自动折返的市域列控系统

• 多专业一体化监测运维系统（信号、工务、供电、通信）

3.干线铁路与货运铁路

• 列车运行控制系统（列控中心、车载列控设备）

• 计算机联锁系统

• 调度集中系统 / 列车调度指挥系统

• 基于卫星定位的移动闭塞列控系统（面向货运铁路扩能改造）

• 铁路信号集中监测系统

• 无线调车机车信号与监控系统

• 数字化货运解决方案

4.配套服务

• 工程设计与系统集成、安装调试、运维保障等全生命周期服务

• 调度仿真与培训平台

海外履约能力

卡斯柯已具备成熟的国际化项目交付与本地化服务能力，海外项目角色涵盖子系统供货、自主列控系统整体落地、全信号系统集成等多个层级，可为业主提供从设计、采购、施工到维保的全生命周期服务。

重点案例

1. 埃及斋月十日城铁路——卡斯柯首个海外全信号系统集成项目，埃及首条采用 CBTC 制式的轨道交通线路。覆盖产品设计、设备采购、现场施工、后期维保的全生命周期服务，线路开通后提供为期 12 年的维保服务，并已设立埃及项目管理部。项目一、二期已于 2022 年通车，三期 Part A 段于 2026 年 3 月开通。

   
   

2. 埃及开罗地铁 1 号线 TURA 车辆段信号系统 EPC 改造（2026 年中标）——卡斯柯在埃及市场的滚动开发成果，负责信号系统的设计、采购与施工全流程。引入全电子计算机联锁、列车自动监控、维护支持、电源屏、计轴等自主产品，全面替代老旧系统，改造后达SIL4安全等级，并预留CBTC升级接口。

   
   

3. 巴基斯坦拉合尔橙线——巴基斯坦首条地铁，中巴经济走廊首个大型轨道交通项目，卡斯柯提供信号系统，于 2020 年 10 月开通运营。

   
   

4. 埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴轻轨——东非第一条城市轻轨，也是中国第一套出口海外的自主城市轨道交通信号系统，卡斯柯提供100%自主知识产权的信号系统解决方案。

此外，卡斯柯业务已延伸至东南亚、南亚、西非、拉美等市场，具备在热带、高原、沙漠等复杂气候与工况下的本地化适配与工程交付经验。