6月16日下午,首列从中国江苏省苏州市开往越南河内的专用国际集装箱列车,历经2800多公里的旅程,正式抵达越南河内安员站(Ga Yên Viên)。这列于6月10日从苏州西站发出的列车,装载37个集装箱、总重1207吨货物,主要为越南工厂生产电子元器件和显示器所需的原材料,直接运往宁平、海防和富寿等地工厂。此次运输全程仅耗时约6天,较传统海运速度提升50%以上,物流成本降低约10%—15%,标志着中越铁路货运从“边境运输”向“国际物流通道”迈出关键一步。

与以往“中国内地→南宁集结编组→凭祥→同登→河内→越南各地”的边境跨境运输模式不同,该列车采用点对点直达模式,无需在南宁站进行二次集结编组,缩短运输时间约2—3天。作为直接使用该服务的企业代表,越南瑞轩科技有限公司(Công ty TNHH Công nghệ Amtran Việt Nam)物流部门经理郭伯庭(Quách Bá Định)评价:“海运通常需要大约10天,而铁路运输只需大约6天,有助于企业及时收到原材料,减少等待时间,提高运营效率。”安特兰越南技术有限公司物流总监郭伯定也指出,其位于海防港附近的工厂通过铁路收货时间较海运缩短4天,生产所需原材料可提前近一周到位。
这并非近期中越铁路直达运输的孤例。6月6日晚,首列从青海西宁市开往越南同奈省庄邦站的中亚联运货运列车正式抵达,全程4000公里耗时不到一周,较以往单列运输的12—15天大幅缩短,且无需经停办理边境手续。两条新线路的目的地——苏州→海防(电子制造业)、苏州→宁平(汽车产业)、苏州→富寿(工业园区)、西宁→同奈(南部工业带)——均为越南承接全球产业转移的核心制造基地,显示中越铁路正逐步承担产业链物流通道功能,而非局限于边贸运输。

据越南新丝路供应链有限公司(Công ty TNHH New Silk Road Supply Chain Việt Nam)总经理夏伟俊(Hạ Vĩ Tuấn)介绍,越南目前是苏州主要贸易伙伴,中国出口越南货物中约10%来自苏州;今年上半年苏州对越南出口额同比增长约50%,越南已成为苏州第二大出口市场及东盟地区最大贸易伙伴。“我们将继续开通定期列车服务,支持越南企业优化进口成本。”夏伟俊表示。
新线路的常态化探索,正呼应了越南铁路基础设施升级的顶层规划布局。根据《2021—2030年铁路网规划及2050年展望》,越南正着力推进三条国际联运铁路建设:老街—河内—海防线、河内—同登线和海防—下龙—芒街线。这三条线路均计划采用1435毫米标准轨距(当前越南多数铁路为1000毫米米轨),并与中国、欧洲铁路系统实现电气化同步。这一规划一旦落地,将重构越南铁路体系,未来有望形成“中国西部→中国铁路网→越南铁路网→海防港→东盟市场”甚至衔接中欧班列的物流网络。

越南铁路运输与贸易股份公司(Ratraco)副总经理阮黄清(Nguyễn Hoàng Thanh)透露,随着神浪铁路货运站(ga Sóng Thần)等南部物流枢纽的海关集中监管系统投运,中越班列货物可直接在目的地完成通关,无需经北部边境口岸办理手续,进一步提升效率。同时,越南铁路行业正制定双向运输计划,将农产品、水果等越南出口商品通过铁路运回中国,减少空车率,提升跨境物流效率。越南铁路总公司副总经理阮正南(Nguyễn Chính Nam)表示,腹地直达专列的开通不仅提升货运效率,更扩大了“中国—东盟经济走廊”连通性,是铁路物流发展的里程碑。
对中国企业而言,这一趋势释放多重机遇:一是铁路建设需求,包括线路、桥梁、隧道及轨道铺设,其中老街—河内—海防铁路被视为越南未来数年重点项目;二是铁路装备需求,涵盖机车车辆、信号系统、电气化设备及调度系统等,中国技术体系的兼容性优势显著;三是物流枢纽与产业园需求,涉及内陆港(ICD)、铁路物流中心、多式联运枢纽、保税仓储及智慧物流园、仓储自动化等领域,均为中国企业优势赛道。
当前,越南正从“海运导向”转向“海铁并重”。未来物流格局将逐步形成“华东(苏州、无锡、常州)→铁路→越南北部工业区→海防港”、“华南(广西、广东)→铁路→河内→北宁→海阳→海防”的双通道,运输周期从10天左右压缩至6天,对电子制造、新能源、汽车零部件、工业设备等产业的吸引力将持续提升。中越铁路物流的升级,正为中国铁路基建、轨道装备及物流基础设施企业打开全新市场空间。
从市场洞察到落地对接
随着越南铁路现代化进程提速,庞大的基建缺口正转化为实实在在的市场订单。对于寻求布局东盟的中国企业而言,精准切入当地市场、对接核心决策方至关重要。将于2026年在河内举办的行业盛会,正是承接上述市场红利的高效平台。
2026越南铁路和基建产业周联展RAIL&CON
2026第二届越南国际高铁、轨道交通及工程技术展
2026越南国际铁路及基础设施工程建设合作高峰论坛
VIETNAM INTERNATIONAL HIGH-SPEED RAIL & METROTRANS
AND ENGINEERING TECHNOLOGY EXPO & SUMMIT 2026
2026年11月11-13日
越南河内VEC博览中心
2026越南国际高铁、轨道交通及工程技术展重点覆盖哪些内容?
展会聚焦越南高铁、城市轨道交通及基础设施建设市场,覆盖铁路与工程建设全产业链,重点展示勘察设计、规划咨询、工程建设、招投标服务、轨道交通装备、工程机械、工程车辆、信号通信、智慧交通、数字铁路、智慧车站、检验检测、绿色建材、绿色运维、节能环保技术及综合解决方案等领域。同时涵盖跨境物流、技术服务、产业投资、金融服务及人才培养等配套资源,为产业链上下游企业搭建交流合作平台。
2026越南国际高铁、轨道交通及工程技术展由哪些单位组织?
组织方:越南骆驼会展CAMEL EVENTS、广西骆驼出海科技会展服务有限公司、广西越中会展商务有限公司
2026越南国际高铁、轨道交通及工程技术展包含哪些同期展会?
展会将与多场基础设施及工程建设领域专业展览同期举办,包括:
2026越南国际工程机械、矿山与建材机械及工程车辆展
2026越南国际路桥隧道港口工程及交通基建技术装备展
2026越南国际建筑建材博览会VIETBUILD
多展联动将汇聚铁路、轨交、工程建设、建筑建材、工程机械及交通基础设施领域的专业观众和采购商资源,帮助参展企业拓展更多合作机会。
2026越南国际高铁、轨道交通及工程技术展有哪些高价值对接活动?
展会期间将举办多场高规格论坛、项目对接及商务交流活动,包括:
展会开幕式及商务招待会
越南国际铁路及基础设施工程建设合作高峰论坛
先进工程技术应用研讨与分场路演系列活动
1.高速铁路工程建设关键技术与配套设施
2.城市轨交与数字化转型的整体解决方案
3.铁路工程技术创新应用与智能装备路演
4.可持续发展的绿色基建技术与材料应用
5.越南先进铁路产业园技术孵化产供联合
6.智慧车站系统与智能出行综合技术方案
7.中越轨道交通技术人才交流与教培合作
……
高端商务定制,提升参展参会战略性效益
越南铁路方阵特邀跨国企业战略对话圆桌会
越南高铁城轨基建系统业主与供应商洽谈会
越南工程技术装备采购汇选国际供应商面洽
越南铁路基建EPC项目总包联合体招募沙龙
越南建筑承包商联合会对外工程承包合作联谊
越南轨道交通资深专家与跨国企业技术分享会
……
帮助参展企业精准对接政府机构、业主单位、设计院、总承包商、投资机构及产业链合作伙伴。
为什么中国企业值得参加2026越南国际高铁、轨道交通及工程技术展?
当前越南正加速推进南北高铁、河内及胡志明市城市轨道交通网络建设,以及铁路现代化升级工程,未来十年铁路及交通基础设施投资规模巨大。中国企业在高铁建设、轨道交通装备、工程机械、信号通信、电气化系统、智慧交通及工程总承包等领域具备成熟经验和完整产业链优势。本届展会将汇聚越南政府主管部门、铁路业主单位、工程承包商、设计咨询机构及项目投资方,为中国企业了解项目动态、拓展本地合作伙伴、参与重点工程建设及开拓东盟市场提供高效平台。
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(文章部分内容来源于越南《前锋报》、越南新闻聚合平台Báo Mới)
