V-Green投10万亿越南盾建超级充电站，VinFast营收暴涨，越南电动车风口已至？

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来源: | 作者:越中会展 | 发布时间: 2026-03-24 | 55 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ ▶ | 分享到:

据越通社报道，2026年3月18日，越南Vingroup集团旗下的V-Green全球充电站发展股份公司宣布一项高达10万亿越南盾的投资计划，拟在全国主要交通干道建设99座超级充电站。此举被市场视为应对当地电动车需求爆发的关键基础设施布局。每个充电站将配备最多100个功率达150kW的终端，可同时为100辆电动汽车提供超快充电服务，并完全依托风能、太阳能及电池储能系统(BESS)运行。该网络计划于年内基本建成，旨在直接解决长途出行的续航焦虑。截至2025年底，V-Green已在越南全国范围内完成约15万个电动汽车及电动摩托车充电端口的规划。此次V-Green大规模建设超级充电网络，将显著提升越南快充基础设施的水平和覆盖率。

越南是东南亚增长最快的电动车市场，2025年越南电动车市场整体规模约31.2亿美元，市场预计到2030年规模将达74亿美元；其电动两轮车保有量已高达约3500万辆，电动汽车保有量约25-30万辆。其兄弟公司VinFast早前于2026年1月13日公布了2025年业绩（未经审计）。数据显示，VinFast在2025年全年交付电动汽车196,919辆，同比激增102%，全年营收达90.4万亿越盾（约合35.997亿美元），同比增长105.4%。VinFast在越南本土的市场份额已从2024年的约22%大幅跃升至2025年的约36%，稳居市场领导地位。

越南市场的爆发离不开强有力的政策驱动。越南政府颁布的《绿色能源发展规划》目标到2030年，电动车占出行车辆市场份额达到20%。河内市更计划从2026年7月起在城区禁行燃油摩托车，并通过政府补贴计划置换45万辆旧车，直接刺激了电动车的消费需求。同时，政府对充电站投资给予土地划拨等优惠，并鼓励以特许经营模式建设，为V-Green等企业的投资扫清了障碍。

越南电动车市场的迅猛发展与其配套基础设施的快速扩张，其中蕴含深厚的供应链合作机遇。据悉，2025年越南进口约3.8万台电动汽车，其中自中国进口占比超过70%；同年进口约68万台两轮/三轮电动车，绝大多数也从中国进口。更为关键的是，越南电动车90%以上的核心零部件来自中国，形成了典型的“中国供应链+越南组装”模式。2025年，越南电动车零部件总进口额约30-35亿美元，其中中国贡献超过27亿美元，占比高达65%。VinFast销量与V-Green基础设施投资的飙升，不仅印证了终端需求的旺盛，也意味着对中国供应链产品、技术与资本的需求将持续增长。越南电动车市场的蓬勃发展与中越供应链的深度绑定，为两国产业合作创造了巨大空间。在此背景下，专业的行业展览与商务交流平台正成为企业捕捉商机、拓展合作的关键渠道。