8月19日上午，服务于老街-河内-海防铁路项目的征地清理与补偿安置工程，在越南老街省正式启动。该工程是全省重点推进项目之一。在启动仪式上，越南老街省委书记强调此项目意义重大，是向越南社会主义共和国成立80周年的献礼工程。他要求相关各方加速场地清理进度，确保老街-河内-海防铁路项目于2025年12月19日前全面开工建设。

工程核心内容：

•范围：负责老街-河内-海防铁路项目在老街省境内全线77.19公里的整体征迁工作。

•安置：计划建设26个集中安置区，以满足受影响约4113户居民的安置需求。

•规模：总征地面积约为808.42公顷。

•投资与执行：该项目总投资额达5104亿越南盾（约1939万美元），由中央预算提供资金。

承担施工任务的是长山建设总公司(Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn)。整体工期预计为300天，计划从2025年8月开始，至2026年5月底完成。

老街-河内-海防铁路项目概览：

该战略铁路线总规划长度约419公里，总投资估算约83.69亿美元。全线将建设18座车站（包括3座编组站和15座混合站）以及13个技术作业站。其中，位于老街省内的路段长143.29公里，起点设于中越边境接轨点，终点位于老街省欧娄坊（Phường Ô Lâu）。该省段内规划建设4座车站和5个技术站。

项目的战略意义：

老街-河内-海防铁路是越南北部地区的战略性交通骨干工程。它不仅连接越南西北山区与红河三角洲经济带及海防港，还将实现与中国西南地区铁路网的无缝对接，辐射服务超过5亿人口的广阔区域。长远来看，该线路将进一步融入亚欧铁路运输网络，有力推动区域内的产业、旅游业和服务业的整体发展。

随着老街-河内-海防铁路等国家战略交通项目的加速推进，越南铁路工程领域正迎来巨大的发展机遇与旺盛的市场需求。为了高效对接全球先进技术与供应链资源，服务于越南铁路现代化进程，一个重要的行业平台应运而生。

链接越南铁路工程市场的桥梁

越南国际铁路技术及工程建设供应链峰会暨展览会VRT&CON 2025将于11月12日至11月15日在越南首都河内市VEC博览中心隆重举办。此次展会在越南建设部、越南铁路国家重点工程关键项目指导委员会、越南建设部铁路项目管理委员会、越南科技部创新中心等单位的直接支持和指导下，以“铁路现代化，面向新纪元”为主题，重点聚焦高速铁路、城市轨交、交通枢纽、战略基建领域的前沿科技、装备物资、项目合作、技术转移的合作机遇，构建越南政商界与全球供应链全面接轨和联通的一站式采购服务平台。